按风险等级从高到低,依次分为“一、二、三、四”四级,检查人员依据系统评估结果做出相应警力部署,合理调配警力,依据风险系数,对船舶采取不同的服务和管控措施...
远洋渔业船舶发生水上安全事故,由船舶所属、代理或承租企业向其所在地省级渔船事故调查机关报告,并由省级渔船事故调查机关向农业部报告。中央企业所属远洋渔业船...
之前的标准与2007年施行的安全生产法规的相关规定保持了一致,随着航运经济发展和船舶大型化,相比16年前,单艘船舶价值和所载货物价值大幅增加。三是充分体现海...
对航行于不同航区的船舶提出不同的构造、性能和设备配置要求,以确保航行和作业的安全。规范将我国内河划分为A、B、...
A60 代表该绝缘材料能在一侧60分钟的火烧下,另一侧温度不超过150度,并不散发有害烟。通常是钢壁上包岩棉。防火等...
BNWAS是设于船舶驾驶台,用于维持OOW正规值班状态的一项重要设备。虽然其设备构造、工作原理等均十分简单,然而其指示、复位装置的布置却有很多的“讲究”,致使...
此外,船员的上船后有分工明确的日常演习,每月至少进行一次弃船演习,演习内容包含引导乘客有序到达指定的位置,登乘相应编号的救生艇,并且救生艇至少每3个月下降...
内河通航水域认定标准如下:为了内河船艇航行的安全,我国的海事法规及规范对内河的水域按风浪等级进行了划分。分别...
三、船舶交通事故分级标准 1990年6月16日交通部发布的第16号令《水上交通事故统计办法》第6条规定,水上交通事故按照人员伤亡、直接经济损失或者水域环境污染情况等...
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